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rebjr
le moteur tourne en surregime et crache des flammes à en faire rougir l'échappement.reglage inopérant sur le carbu.
le réparateur juge que le carbu est obsolète. cout 160€.
auriez vous un conseil ou une proposition.
nb:le moteur a 20 ans mais a très peu tourné.
merci
à bientot
jp

Il se peut que ce carburateur soit complètement déréglé ou usé, ce qui revient au même : Si le papillon ne ferme pas correctement au repos, la vis pointeau du ralenti est totalement inefficace puisque l'admission est toujours ouverte suffisamment pour obtenir un régime moteur trop rapide au repos.

La meilleure solution : Changer le carburateur.